Введение
MXR-B3 основаны на регулируемых по высоте амортизаторах MXR-B2. Они также предназначены для использования на дорогах общего пользования, но 24-уровневая регулировка демпфирования отбоя позволяет идеально настроить подвеску. Вы почувствуете улучшенное качество езды в любых дорожных условиях.
Применение
Совместимо с BMW 3 (E36) 4-дверный седан 316i; 318i; 318is; 320i; 323i; 325i; 325is; 328i; 318tds; 325td; 325tds; M3 (09/1990-12/1998)
Совместимо с BMW 3 (E36) 2-дверное купе 318is; 316i; 320i; 323i; 323is; 325i; 328i; M3 (09/1991-04/1999)
Совместимо с BMW 3 Convertible (E36) 318i; 320i; 323i; 325i; 328i; M3 (03/1993-04/1999)
Совместимо с BMW 3 Touring (E36) 5-дверный универсал 316i; 318i; 318tds; 320i; 323i; 325tds; 328i (08/1994-12/1999)
Характеристики
Передние верхние опоры: шаровые опоры с регулировочной пластиной развала
Задние верхние опоры: шаровые опоры
Регулировка демпфирования: Доступна, 24 уровня демпфирования отбоя
Регулировка развала: Доступна, только для передней оси
Регулировка высоты: Да, занижение на 25-75 мм в зависимости от модели автомобиля
Жесткость пружин передних: 8 кг/мм (448 фунтов/дюйм)
Жесткость пружин задних: 7 кг/мм (392 фунта/дюйм)
Внутренний диаметр пружин передних: 70,5 мм
Внутренний диаметр пружин задних: 63-66 мм
Длина пружин передних: 180 мм
Длина пружин задних: 183 мм
Рекомендуемая предварительная нагрузка пружин: 7-10 мм
Цвет: Синий кузов с черными пружинами
В комплект входит
В комплект входит:
2 x Передние койловеры
2 Задние койловеры
2 гаечных ключа
Размеры
Размер упаковки: 71*51*21 см
Вес: 27400 г
Особенности
1. Регулировка высоты занижения от 25 до 75 мм (зависит от модели автомобиля), что обеспечивает более низкий центр тяжести и более агрессивный внешний вид.
2. 24 уровня регулировки демпфирования — это позволяет идеально настроить систему койловеров. Для комфортной езды установите демпфирование на максимально мягкое значение. Для более динамичной езды установите 16 щелчков. Для редких поездок на трек установите максимально жесткое значение.
3. Регулируемое предварительное натяжение пружин для уменьшения вибрации.
4. Регулируемая пластина развала и верхняя опора шарового шарнира для улучшения реакции рулевого управления. (для некоторых моделей)
5. Верхние опоры и фиксаторы из алюминия, обработанные на станке с ЧПУ — превосходная прочность и снижение веса.
6. Нижние опоры из высокопрочной стали — высокая износостойкость и надежность.
7. Пружина высокой прочности — 600 000 циклов испытаний для обеспечения высокой прочности на разрыв.
8. Все вставки поставляются с установленными длинными резиновыми пыльниками — для лучшей защиты амортизатора и повышения его долговечности.
9. Двухтрубная конструкция — обеспечивает превосходные характеристики управляемости и контроля в большинстве условий вождения.
10. Антикоррозийное покрытие — анодированный алюминий и детали из углеродистой стали с порошковым покрытием.
Примечание
1. Все модификации должны устанавливаться лицензированными механиками в соответствии с местными правилами модификации.
2. Перед и после установки убедитесь, что все компоненты затянуты с правильным моментом затяжки (который можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля). Любые незатянутые гайки, болты или фиксаторы будут вызывать шум. Проверьте и затяните их до возникновения серьезных проблем.
3. Использование ударного гайковерта во время установки запрещено, так как это может ослабить или повредить изделие.
4. Проверьте зазор между шинами и подвеской. (Минимальный зазор должен составлять 4 мм, в противном случае необходимо добавить колесные проставки. Внимание: этого недостаточно для осей с торсионной балкой и продольными рычагами).
5. Мы рекомендуем регулярно проводить техническое обслуживание амортизаторов: распыление WD40 каждые 3-4 месяца обеспечит их плавность хода и чистоту, что поможет продлить срок службы.
