Введение
Комплектующие койловеры MaXpeedingRods-B2 разработаны как начальный уровень для использования на дорогах общего пользования. Они оснащены регулируемыми по высоте и развалу пластинами (подходят для некоторых автомобилей), что позволяет занизить подвеску и улучшить ходовые характеристики вашего автомобиля для повседневной езды.
Применение
Совместимо с Mazda6 2003-2006 GG 4-дверный седан
Совместимо с Mazda6 2003-2006 GG 5-дверный лифтбек
Совместимо с Mazda6 2003-2006 GG 5-дверный универсал
Совместимо с Mazdaspeed6/Mazda 6 MPS 2005-2007 4-дверный седан
Технические характеристики
Передняя верхняя опора: Шарнирная
Регулировка демпфирования: Недоступна
Регулировка развала: Недоступна
Регулировка высоты: Да, занижение на 25-75 мм в зависимости от модели автомобиля
Тип конструкции амортизатора: двухтрубный
Жесткость пружины передних: 9 кг/мм (504 фунта/дюйм)
Жесткость пружины задних: 6 кг/мм (336 фунтов/дюйм)
Длина пружины передней подвески: 190 мм
Длина пружины задней подвески: 210 мм
Рекомендуемая предварительная нагрузка пружины: 7-10 мм
Цвет: Золотистый корпус с черной пружиной
В комплект входят:
2 передние койловера
2 задние койловера
1 шестигранный ключ
2 гаечных ключа
Размеры
Размеры упаковки: 63*51*21 см
Вес: 25160 г
Особенности
1. Регулировка высоты от 25 до 75 мм, что позволяет снизить центр тяжести и придать автомобилю более агрессивный вид.
2. Двухтрубная конструкция обеспечивает достаточный ход амортизатора.
3. Полный комплект подвески из 4 амортизаторов и 4 пружин для простой установки.
4. Отдельная регулировка высоты не влияет на ход амортизатора.
5. Высоту можно регулировать при наличии установленных на автомобиле койловеров.
6. Высокопрочные пружины — протестированы на прочность более 600 000 раз, при этом деформация пружины составляет менее 0,04%. Специальная обработка поверхности повышает долговечность и производительность.
7. Инструменты для регулировки высоты входят в комплект.
8. Верхние опоры для регулировки развала позволяют обойтись без отдельного комплекта для регулировки развала (только для передней оси).
9. Верхняя опора на шаровом шарнире — улучшает управляемость и отклик.
10. Полностью ремонтопригодны.
