Введение
MXR-SLC созданы на основе койловеров MXR-SNA, которые также регулируются по высоте, но дополнительно имеют возможность регулировки демпфирования с помощью ручки на верхней части штока. Они также предназначены для использования на дорогах общего пользования, но 24-уровневая регулировка демпфирования отбоя позволяет идеально настроить подвеску. Вы ощутите улучшенное качество езды в любых дорожных условиях.
Применение
Совместимо с BMW Z4 Roadster (E85) (2003-2009) 2.0 i, 3.0 i, 2.5 i, 3.0 si, 2.2 i, 2.5 si
Совместимо с BMW Z4 Coupe (E86) (2006-2009) 3.0 si
Характеристики
Передние верхние опоры: шаровые опоры
Задние: резиновые верхние опоры
Демпфирование: 24 уровня регулировки демпфирования отбоя
Жесткость пружин передних: 10 кг/мм (560 фунтов/дюйм)
Жесткость пружин задних: 8 кг/мм (448 фунтов/дюйм)
Длина пружин передних: 180 мм
Длина пружин задних: 170 мм
Регулируемая высота: занижение на 1-3 дюйма
Общая длина койловеров передних: 360-495 мм
Общая длина койловеров задних: 485-585 мм
Тип амортизатора: Двухтрубный
Предварительная нагрузка пружины: 7-10 мм
Цвет: золотистый
В комплект входят:
2 передних и 2 задних койловера
Пара тяг стабилизатора
Пара гаечных ключей для регулировки высоты
Размеры:
Вес: 25100 г
Размер: 70*50*19 см
Особенности:
1. Регулировка высоты от 1 до 3 дюймов, что позволяет снизить центр тяжести и придать автомобилю более агрессивный вид.
2. 24 уровня регулировки демпфирования отбоя позволяют идеально настроить подвеску. Вы почувствуете улучшение качества езды в любых дорожных условиях.
3. Двухтрубная конструкция обеспечивает достаточный ход амортизатора.
4. Раздельная регулировка высоты не влияет на ход амортизатора.
5. Высокопрочная пружина – протестирована на прочность более 600 000 раз, при этом деформация пружины составляет менее 0,04%. Кроме того, специальная обработка поверхности повышает долговечность и производительность.
6. Инструменты для регулировки высоты входят в комплект.
7. Верхние опоры пластин регулировки развала позволяют обойтись без отдельного комплекта для регулировки развала.
8. Верхняя опора на шаровом шарнире — улучшает управляемость и отзывчивость.
9. Большинство деталей в наших системах койловеров, включая опоры, втулки и пружинные опоры, изготовлены из алюминиевого сплава 6061-T6, что обеспечивает легкость, прочность и устойчивость к коррозии.
10. Полностью ремонтопригодны.
